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波纹涵管

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一種大跨徑鋼波紋板倉儲結構[ 2021-07-06 ]
這種大跨徑鋼波紋板倉儲結構具有施工速度快,造價低,耐久性好等顯著優點。
鋼波紋板預制拼裝橋梁在鐵路上的應用[ 2021-06-24 ]
在国外一些发达国家,钢波纹管结构已普遍应用于既有铁路、公路上跨工程。该方案具有如下几方面优势: (1)对既有铁路线运营的影响降至最低。主体结构采用预制拼装结构,板片在工厂内加工完成,分片叠合后,采用汽车运输至施工现场,然后现场拼装成整体,采
一種框架式波紋板通道[ 2021-06-22 ]
框架式波纹板拼装通道 洞口斜交 比常规波纹板结构 如圆形,马蹄形等 空间大
波紋涵管回填填土施工介紹[ 2021-06-18 ]
波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成,具有板片薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便,解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题,组装快速,工期短等优点。进行纵向连接成型。连接螺栓采用M20 ,8.8级高强度螺栓及弧型垫圈,边缝及
近期受钢材价格影响 波纹管涵价格也坐上“过山车”一路直行[ 2021-05-29 ]
工人拿着工具前往炉口进行检查,保证铁水的正常涌出。 李南轩 摄 (经济观察)中国钢价坐上过山车 市场后续走势如何? 中新社北京5月29日电 题:中国钢价坐上过山车 市场后续走势如何? 中新社记者 阮煜琳 五一假期过后,中国钢材价格一路高歌猛进,冲至历史高
防止鋼波紋管涵漿砌片石端牆裂縫的施工措施[ 2021-04-15 ]
目前在鋼波紋管施工現場發現,有些施工單位在管體頂部還沒有完全終止時,就將波紋管上下遊的擋牆砌築完成了。這種施工方式將存在填土完畢後端牆裂縫的弊病,因鋼波紋管在填土過程中存在管壁變形,一般變形量爲管壁的0.5-2%,當然此變形數值和管側回填土的密
HI合乐在线涵磨损分析[ 2021-01-05 ]
金屬波紋涵管因爲物理效果,如泥砂沖刷、碰擊或其他外力效果,致使金屬結構部分發作破損(如劃痕,或防腐層脫落)等發生磨蝕。關于腐蝕,因爲其隨機性強,目前國內沒有見有深入研討,僅在防腐辦法方面有作恰當思考。美國鋼鐵學會研討標明,在大多情況下,鋼波
金屬波紋涵管有怎樣的磨蝕原因呢?[ 2021-01-05 ]
金属波纹涵管 因为物理效果,如泥砂冲刷、碰击或其他外力效果,致使金属结构部分发作破损(如划痕,或防腐层脱落)等发生磨蚀。关于腐蚀,因为其随机性强,目前国内没有见有深入研讨,仅在防腐办法方面有作恰当思考。美国钢铁学会研讨标明,在大多情况下,钢
新式箱型拱涵産品介紹[ 2020-12-28 ]
在鐵路、公路、市政等道路工程中,還有在舊橋涵的加固、城市共同溝、隧道、箱涵、滲水井、煤礦巷道等工程的修建中,采用新型的箱型涵洞結構替代常規的混凝土結構。新型的箱型涵洞結構采用的波紋板帶有扁平弧度增加抗壓效果,同時可以與槽鋼,工字鋼管材料配
金屬波紋涵管在施工中的優勢[ 2020-11-10 ]
我公司生産的鋼制波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的優質公路建材。産品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、抗變形能力強、減少通車後養護成本等優點,由其適合高寒凍土地區,軟土路基地帶和深填土地帶,可節省大量資金,具有明顯的